Материалът Агенция „Митници“ и БПГА обсъдиха мерки срещу сивия сектор при горивата е публикуван за пръв път на IP Bulgaria.

В резултат на проучването, както и на текущото производство в КЗК за евентуална злоупотреба с господстващо положение срещу групата „Лукойл“ (от юни м.г.) и на резултатите от двете вече приключили производства срещу „Лукойл“, антимонополният орган прие пакет от 23 антикризисни мерки на пазара на горива. Докладът ще бъде изпратен до Министерския съвет, компетентните органи на изпълнителната власт, Народното събрание и парламентарните групи за подпомагане при вземане на решения.

В хода на предварителното проучване КЗК осъществи наблюдение на вертикално свързаните пазари на: производството и внос; съхранение на горива; първична продажба от производство и внос; пазарите на горива на едро и на дребно. Извършен е и детайлен анализ на действията на служебното правителство на пазара на горива.

Основният извод е, че по отношение овладяването на крайните цени на горивата за потребителите изпълнителната власт е приложила подход за отлагане, а не за предотвратяване на „ценовата спирала“. Това е реализирано чрез интервенция от страна на държавата чрез особения управител на „Лукойл“, довела до разминаване между ръста на цените на пазара на едро и ръста на цените в бензиностанциите на „Лукойл“. Това поведение би могло да се квалифицира като упражняване на „ценова преса“, водещо до сериозни затруднения и риск от фалити за малките търговци, производители и вносители на горива, както и до реален риск от ценова спирала в перспектива. След навременната интервенция на КЗК от 9 април това поведение е преустановено.

Пакетът от мерки предвижда спешни, стабилизиращи и дългосрочни действия за ограничаване на ефектите от кризата на пазара на горива, гарантиране на сигурността на доставките и защита на икономиката и потребителите. Сред основните мерки е създаването на Национален оперативен щаб към Министерския съвет с широко институционално и браншово представителство, който да осъществява постоянен мониторинг на доставките, цените, складовите наличности и риска от недостиг, както и да координира действията между държавата, бизнеса и рафинерията. Предвижда се и въвеждане на седмичен официален индекс на горивата с публични данни за цените, международните котировки, търговските маржове, наличностите и търговските потоци с цел по-голяма пазарна прозрачност и ограничаване на спекулативни практики. Пакетът включва засилен мониторинг и контрол по цялата верига на доставки – от производството и вноса до търговията на дребно, както и разработване на план за непрекъсваемост на работата на рафинерията и диверсификация на доставките на суров петрол.

Предлагат се и целеви схеми за подпомагане по механизма METSAF на ЕК за автомобилния транспорт, земеделието, торовете, рибарството и аквакултурите, чрез компенсиране на част от допълнителните разходи за горива и суровини, при строг контрол и изискване помощта да бъде прехвърляна към крайните цени, а не да се превръща в допълнителна печалба. Специален акцент се поставя върху гарантирането на авиационно гориво, подкрепата за обществения транспорт и въвеждането на целеви компенсации за уязвими групи.

Сред стабилизиращите мерки се предвиждат финансови инструменти за осигуряване на ликвидност и гаранции за критични доставки, възможност за удължаване на отсрочката на увеличението на тол таксите при силен ценови шок, както и създаване на временен фонд „Стабилизация на горивата“, финансиран от допълнителните приходи от ДДС. Пакетът предвижда временни механизми за ограничаване на спекулативните ценови увеличения, ревизия на изискванията за биокомпоненти и акцизни ставки при продължителен ценови натиск, както и механизъм за компенсации още на ниво производител или вносител с проследимост по цялата верига.

Дългосрочните структурни мерки включват реформа на достъпа до данъчни складове и разширяване на складовия капацитет чрез електронни платформи, прозрачни и недискриминационни правила и стимули за нови оператори, както и мерки за намаляване на зависимостта от изкопаеми горива чрез икономия на горива в транспорта, прехвърляне на товари към електрифициран железопътен транспорт, ускорена електрификация на градския транспорт и общинските услуги и програма за електрификация и енергийна ефективност на малките и средните предприятия.

Наред с това КЗК продължава работата по текущото производство срещу групата „Лукойл“, в рамките на което извършва и мониторинг на пазара на горива.

Материалът КЗК предложи 23 антикризисни мерки на пазара на горива е публикуван за пръв път на IP Bulgaria.

През декември миналата година антимонополният орган прие междинни резултати по първия секторен анализ на пазара на храни. Изводите от широкомащабното проучване показват, че нарастването на цените на пазара на хранителни стоки се дължи и на наличието на тежки структурни проблеми, които изискват координирани и последователни действия от страна на всички отговорни институции.

В началото на кризата с горивата във връзка със ситуацията в Близкия Изток на базата на двете приключили и настоящото производства срещу „Лукойл Нефтохим Бургас“ АД и „Лукойл-България“ ЕООД КЗК направи анализ на пазара на горива и констатира структурни проблеми от гледна точка на доминиращата роля на Групата „Лукойл“ на пазарите на едро и дребно.

На базата на изводите от междинния доклад на пазара на храни в рамките на своите правомощия по Закона за защита на конкуренцията Комисията извършва задълбочени проучвания в три направления: структурата на пазара на дребно в социално-икономически слабо развити региони с ниска покупателна способност и концентрация на търговци; ценовата политика, отстъпките, надценките и търговските условия между доставчици и търговци; както и пазарите на производство, преработка и търговия с мляко и млечни продукти, както и ревизия на разрешена концентрация в млечния сектор. В рамките на широкообхватното проучване на сектора, в диалог с всички заинтересовани страни, беше изготвен пакет от конкретни препоръки и мерки, включително за изменения в нормативната уредба, които бяха изпратени до компетентните органи на изпълнителната власт – Министерския съвет, както и функционално компетентните ведомства като Министерство на финансите и Министерство на земеделието и храните, за предприемане на последващи действия в предвидените от закона срокове за подобряване на конкурентната среда на пазара на храни.

В рамките на действащото производство срещу „Лукойл“ Комисията направи задълбочено проучване на пазара на горива и на 4 март изпрати на правителството предложения за предприемане на действия.

Предложените мерки в двата сектора следваше да дадат възможност да се координират действията на КЗК като регулатор на конкурентната среда на пазарите на храни и горива и действията на органите на изпълнителната власт по управление и контрол на веригата на доставките, ценообразуването и качеството на храните, както и на цените на горивата.

Съгласно Закона за защита на конкуренцията, органите на изпълнителната власт трябва да уведомят Комисията за конкретните мерки, които ще предприемат, и сроковете за тяхното реализиране. Въпреки изпратените до изпълнителната власт от страна на КЗК напомнителни писма, нито един компетентен орган не е уведомил Комисията относно предприети мерки или действия по препоръките.

Без координирани действия на изпълнителната власт самостоятелните действия на антимонополния орган не биха довели до ефективни резултати. Устойчиви и видими резултати могат да бъдат постигнати единствено чрез координирани действия между регулаторите и държавните институции, насочени към подобряване на конкурентната среда, повишаване на прозрачността и ограничаване на антиконкурентни практики. Такава е практиката и подхода във всички страни от ЕС.

В тази връзка, председателят на КЗК свиква на 12 май закрито заседание на антимонополния орган, на което ще бъде обсъден и приет цялостен пакет от конкретни мерки по отношение на трите приоритетни сектора – пазарите на храни, горива и лекарства. Също така Комисията ще предприеме действия по самосезиране за образуване на конкретни производства в рамките на своите правомощия в посочените три сектора.

Ръководството на Комисията е убедено в своевременните и координирани действия от страна на новата изпълнителна власт и в активния институционален диалог за гарантиране на ефективна конкуренция и защита на интересите на българските потребители.

Материалът КЗК настоява за координирани действия на изпълнителната власт и регулаторите в секторите храни и горива е публикуван за пръв път на IP Bulgaria.

По време на срещата се акцентира също, че наблюдаваните ценови процеси са обусловени от външни икономически фактори и развитието на международните пазари, а не са свързани с процеса по въвеждане на еврото в страната. Обсъден бе и въпросът доколко наличието на пазарни практики, при които горивата се реализират на цени под пълната им себестойност, може да доведе до изкривяване на конкурентната среда, да засегне по-малките участници на пазара и да предизвика шокова ценова спирала.

Предоставената информация ще бъде анализирана и приобщена към текущото производство на антомонополния орган срещу Групата на Лукойл в България, образувано през 2025 г. Производството цели установяване на евентуални нарушения на конкурентната среда на пазара на горива, включително възможни практики, свързани с господстващо положение и ограничаване на конкуренцията по веригата на доставки.

Материалът КЗК проведе работна среща с Асоциацията на българските търговци, производители, вносители и превозвачи на горива е публикуван за пръв път на IP Bulgaria.

Право на компенсацията имат физически лица с ниски доходи, които са собственици на моторно превозно средство или изплащат автомобил с договор за лизинг. За да получат помощ от 20 евро, средномесечният им брутен доход за 2025 г. трябва да е до 652,41 евро, колкото е двукратният размер на линията на бедност за миналата година. Проверката на НАП показа, че на тези критерии отговарят 182 856 души, на които помощта ще бъде изплатена автоматично.

За компенсация от 20 евро през март кандидатстваха още близо 45 000 лица, които не са получавали социални помощи от АСП през тази година. Техните заявления вече са изпратени към НАП за проверка. След 17 април ще започне изплащането на компенсациите на тези, които отговарят на критериите за отпускане на подкрепата.

Ако мярката бъде активирана и през април, гражданите, подали заявления през март, ще получат компенсацията автоматично, без да е необходимо да подават ново заявление.

Материалът АСП започна изплащането на компенсация от 20 евро заради поскъпването на горивата е публикуван за пръв път на IP Bulgaria.

„Освен тези над 45 000 души, има и над 1 100 000 души, които могат да получат тази компенсация, без да подават документи, защото имат банкови сметки в Агенцията за социално подпомагане. След преценката на Националната агенция за приходите дали отговарят на критериите, те ще получат своята компенсация автоматично“, заяви Адемов.

Ако мярката бъде активирана и през месец април, гражданите, подали вече заявления през март, ще получат автоматично компенсации, без да се налага да кандидатстват отново.
Като продължение на политиката за подкрепа за уязвимите групи в условията на криза на редовното си заседание Министерският съвет предприе действия по реалното стартиране на мярката „Заетост без бариери“. С 41 милиона евро в рамките на 2-годишен период ще бъдат разкрити работни места за близо 15 000 души.

„Тези работни места ще бъдат за трайно безработни, за хора, които трудно намират реализация на пазара на труда, за хора с увреждания и за тези, които започват първа работа. Една от най-важните групи, които имат право на участие в тази мярка, са хората над 55-годишна възраст, които нямат достатъчно осигурителен стаж, за да придобият право на пенсия“, обясни Адемов.

Тези близо 15 000 безработни ще бъдат наемани през бюрата по труда, а основната им дейност ще бъде насочена към превенция на бедствията – почистване на дерета, на речни корита, укрепване на критичната инфраструктура и други. Срокът на заетост ще бъде различен в зависимост от различните уязвими групи – между 6 месеца и две години.

С решението си днес Министерският съвет създаде специален координационен механизъм, който ще определя критичната инфраструктура и ще координира действията на институциите. Сред включените ведомства са Министерството на труда и социалната политика, Министерството на вътрешните работи, Националното сдружение на общините, Министерството на културата, Министерството на околната среда и водите, Министерството на земеделието.

Министър Адемов даде пример как ще действа мярката: „Само преди няколко дни в Търговище имаше наводнение. В случаи като този общините ще имат право да сключват бързо договори с Агенцията по заетостта, за да може своевременно да им бъдат насочени работници и да се окаже подкрепа“.

Министърът допълни, че с мярката, от една страна, ще бъдат подпомогнати общините, а от друга – безработните. „Те ще имат възможност не да бъдат бенефициенти на социалната система, а ще им бъде осигурена възможност за доходи чрез труд“, отбеляза Адемов.

Материалът Над 45 200 заявления са подадени за получаване на помощта от 20 евро заради покачването на цените на горивата е публикуван за пръв път на IP Bulgaria.

Съгласно Решение на Министерския съвет №229/20.03.2026 г., с което е одобрена „Програмата за компенсиране на физически лица за увеличените цени на горивата след избухване на конфликта в Близкия изток на 28.02.2026 г.“, право на компенсация имат всички физически лица, които са получили през 2025 г. средно на месец доход по-малък или равен на 652,41 евро, или два пъти размера на линията на бедност за този период, или средномесечен брутен доход за 2024 г., по-малък или равен на 537,88 евро, или два пъти размера на линията на бедност за 2024 г. Крайните потребители на бензин А95 и дизел ще могат да ползват месечна компенсация от 20 евро, ако за три последователни дни цената на литър гориво бензин А95 или дизел достигне и надвиши 1,60 евро.

Компенсация ще се предоставя и за всеки следващ месец, през който средната цена на дребно е равна или над посочената стойност.

Мярката ще продължи да действа до 30 юни 2026 г.

Лицата, на които от Агенцията за социално подпомагане са изплащани социални помощи през януари и февруари 2026 г. и отговарят на условията, компенсацията ще се предоставя служебно от Агенцията за социално подпомагане чрез дирекции „Социално подпомагане“, без да бъде подавано заявление. На останалите лица, които отговарят на условията, компенсации ще бъдат отпускани след подаване на заявление в дирекция „Социално подпомагане“ по настоящия адрес, чрез лицензиран пощенски оператор с писмо с обратна разписка или по електронен път.

Паричните средства ще бъдат изплащани по пощата или безкасово по банкова сметка, след извършена проверка от Националната агенция за приходите дали гражданите отговарят на условията. Освен определен доход, физическите лица трябва да са собственици или лизингополучатели на автомобила, за който заявяват помощта. В случай че превозното средство е собственост на две или повече лица, компенсацията се ползва само от единия съсобственик. Помощта ще се предоставя само за един автомобил, който трябва да притежава валидна „Гражданска отговорност“ и да не е електрически.

Повече информация може да намерите в сайта на Агенцията за социално подпомагане.

Материалът НАП ще публикува ежедневно средната цена на дизела и бензин А95 е публикуван за пръв път на IP Bulgaria.